Новости библиотеки

Байкальская железнодорожная паромная переправа

• 

Подробности

Опубликовано 03.11.2022 08:19

Просмотров: 2235

Ярким страницам истории сооружения и деятельности службы Байкальской паромной железнодорожной переправы была посвящена встреча первокурсников факультета «Строительство железных дорог» с профессором кафедры «ФиСГН» Третьяковым Валерием Григорьевичем, которое прошло 31 октября в общем читальном зале библиотеки

«Преодолевая лед забвения»  

Год назад в нашем университете состоялось открытие уникальной выставки «Преодолевая лед забвения», посвященной Байкальской паромной железнодорожной переправе. До этого, начав свой путь в Республике Бурятия поселке Танхой, она проехала многие города центральной России, и в ближайшие дни продолжит свой путь дальше по стране. Данная экспозиция редких фотографий, а также одноименный сайт-музей являются составной частью историко-мемориального комплекса «Байкальская переправа» открытого в 2017 году, Байкальским заповедником совместно с ОАО «Российские железные дороги». Цель данного проекта вернуть правду о национальном подвиге, совершенном нашими соотечественниками на рубеже - веков.

Сооружение такого сложного и необычайного объекта, как Байкальская железнодорожная переправа, – одна из героических страниц в истории нашей страны, яркое достижение инженерной мысли российских железнодорожников, блестящая победа тысяч наших земляков, создававших и обслуживающих ее.

Строительство виадука

Оригинальным по сей день остается сооружение транспортных средств – парома-ледокола «Байкал» и ледокола «Ангара». Организация строительства этих ледоколов в маленьком поселке Лиственичное на берегу сибирского озера до сих пор не перестает восхищать смелостью замысла.

Ледоколы «Байкал» и «Ангара» у станции Байкал. Открытка, начало XX в.

На долю этой переправы выпала тяжелая и ответственная задача - перевозка пассажиров, вооружений, боеприпасов, продовольствия в период обострения международной обстановки в Восточной Азии и во время русско-японской войны. Если бы не было Байкальской переправы, то география России была бы сегодня совершенно иной!

Байкальская переправа в период Русско-японской войны 1904–1905 гг.

Ярким страницам истории сооружения и деятельности службы переправы была посвящена встреча первокурсников факультета «Строительство железных дорог» с профессором кафедры «ФиСГН» Третьяковым Валерием Григорьевичем, которое прошло 31 октября в общем читальном зале библиотеки, в рамках мероприятия прошел показ документального фильма «Байкальская переправа».

В настоящее время ледокол «Ангара» — филиал Областного краеведческого музея города Иркутска

 Выставка продолжит свою работу до 25 ноября включительно, и у всех желающих еще есть возможность познакомиться с экспозицией уникальных фотографий.