В Забайкальский институт железнодорожного транспорта поступил в 2002 году на кафедру «Управление процессами перевозок» на специальность «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)». За 5 лет обучения понял, что студенческая пора - это один из самых лучших периодов в жизни. ВУЗ и специальность я выбрал сам, это был осознанный выбор, основанный на моих детских впечатлениях, которые произвела на меня железная дорога, когда меня редкий раз брал на работу в кабину маневрового локомотива моя родной дядя – машинист. Хочу отметить, что знания, которые я получил в ЗабИЖТе пригождаются мне в работе и по сей день. Это и проектирование, и умение правильно пользоваться нормативно-технической документацией – то, на чем основывается любой проект не только в сфере железнодорожного транспорта, но и в других сферах. Очень интересно у нас проходили практические работы, связанные с организацией движением поездов, профильные занятия на 3 и 4 курсах. В институте прививают интерес к этой непростой профессии и воспитывают способность к принятию оперативных решений. Непосредственно в работе мы принимаем решения на основе тех данных, которые у тебя уже есть в голове на текущий момент. И это, наверное, самое тяжелое – очень быстро принять правильное решение.
Я назову три качества, которые сейчас интересны для производства и для руководителей.
Первое - это целеустремленность. Причем это понятие делится на два подпонятия. Первое подпонятие - это нацеленность на результат, а второе - достижение своей цели, именно своей личной цели. В первом случае подразумевается то, что человек будет делать свою работу до того момента, когда им будет достигнут определенный результат. И во втором случае, человек приходит на производство и будет работать так, чтобы получить личное вознаграждение в виде, например, повышения в должности и соответствующей зарплаты.
Второе качество - это способность к развитию. Человек, пришедший на производство должен понимать, что сейчас он стоит в самом начале своего пути обучения. Он прошел школу, институт или техникум, курсы повышения квалификации, но на производстве этот процесс необходимо продолжать и наращивать темпы. Потому что сейчас компания РЖД дает очень много возможностей для развития, оплачивает абсолютно все виды и типы обучений, с посещением корпоративных университетов в Москве, Владивостоке, Иркутске, также международные различные институты. Тут все зависит только от самого человека, хочет он развиваться или нет.
Третье качество – это коммуникативность. Коммуникативность это процесс выстраивания отношений молодым работником, не только со своими коллегами, но и с руководством.
Успехов я студентам желать не буду, потому что если они выбрали железную дорогу, то они в любом случае будут успешными. Железная дорога предоставляет все условия для этого. Это не только гарантированные заработные платы, соцпакеты, различные льготы, но и возможность обучиться чему то новому. РЖД это большой холдинг, который предоставляет большой спектр услуг. Студенты, которые в этой сфере будут работать, смогут найти применение не только в сфере железных дорог, но и в других сферах, например в IT-коммуникациях, оборонной промышленности, Росатоме, Газпроме и т.д.
Ну а в целом, желаю студентам идти к своей мечте, какая бы она ни была! Я в свое время тоже ставил себе задачу быть начальником станции Хилок, а потом в один прекрасный момент понял, что эта моя мечта оказалась уже давно позади, перерос ее. А теперь у меня другая мечта, но не могу сейчас поделиться, потому что это мечта, это личное. Желаю всем студентам достижения профессиональных высот!
Для института хочу пожелать оставаться таким же слаженным и дружным коллективом! В те редкие разы, когда я прихожу на кафедру, я вижу, что все прекрасно друг к другу относятся, и тот «костяк», который еще меня в свое время обучал и те, кто пришли сравнительно недавно. Самое главное, это видят студенты, которые учатся в атмосфере доброжелательности и уважения к людям!